1).Матеріал: GCr15, 52100, SUJ1, SUJ2, 100Cr6, 1.2067, 55C, 8620, 4320, 9310, 440C, M50, відповідно до вимог замовника
2).Упаковка: стандартна морська упаковка
3).Обробка поверхні: штампована, зварна, пофарбована або за вимогою замовника
4).Розмір: за бажанням замовника
Підшипникову сталь можна розділити на повністю загартовану підшипникову сталь, цементовану підшипникову сталь, нержавіючу підшипникову сталь і високотемпературну підшипникову сталь відповідно до хімічного складу, властивостей, технології обробки та застосування.
1) Висока контактна втомна міцність
2) Висока твердість або твердість, яка може відповідати вимогам продуктивності підшипника після термічної обробки
3) Висока зносостійкість, низький коефіцієнт тертя
4) Висока межа пружності
5) Хороша ударна в'язкість і міцність на руйнування
6) Хороша стабільність розмірів
7) Хороша стійкість до іржі та
8) Хороша холодна та гаряча оброблюваність
Підшипниковий сталевий пруток використовується для виготовлення кульок, роликів і втулок підшипників кочення, а також може бути використаний для виробництва точних вимірювальних інструментів, холодних штампів, гвинтів верстатів, таких як матриці, вимірювальні інструменти, крани та прецизійні з'єднувальні частини з дизельного пального. насоси.Підшипникова сталь використовується для виготовлення кульок, роликів і кілець підшипників.
Наприклад:
Підшипникова сталь GCr15 широко використовується у виробництві підшипників двигунів, що використовуються в автомобілях, тракторах, танках, літаках тощо, шпиндельних підшипників, що використовуються у верстатах, двигунах тощо, а також підшипників для залізничних транспортних засобів, гірничого обладнання та загального техніка.
Підшипникова сталь GCr15SiMn в основному використовується для виготовлення підшипників з великою товщиною стінки, таких як різні великі та дуже великі підшипники, і в основному використовується у важких верстатах і прокатних станах без великих ударних навантажень.